上海什么江路？
说起“江”，其实上海的“江”并不是长江或者黄浦江，而是苏州河。 苏州河的源头在太湖，由西向东，经上海市北部和东北部，注入黄浦江。因为这条河经常发生水患，所以明朝嘉靖年间在两岸修筑堤坝，建起会文桥，将河道分割成东、西两段后，才慢慢变成了现在的样子。 现在的苏州河，经过整治已经焕然一新了。2019年7月，苏州河静安段正式建成开放，还成为了亚洲最大的滨河公园之一。
但说到上海，很多人可能不知道，在民国时期曾经有过一个“上河工程”计划——把苏州河填掉，建一座长一点的内陆河道。 因为当时苏州河水系错综复杂，又经常泛滥成灾，所以这一想法提出之后，得到了政府的大力支持。从1958年到1964年，上海先后投入了3亿余元（相当于今天的30多亿元），对苏州河实施了全面的整治。
为了填埋苏州河，就在今天的北苏州路附近，特意筑起了高达16米的海塘（类似现在的防洪大堤）。随后取土石方，灌入石灰以稳定结构，再在岸畔种上了树木，建设了绿化带。 但这项工程并没有完全实施，因为后来的地质勘测发现，在这座大陆桥上可能有大量的古河道，地下水网也十分复杂，如果贸然填河，可能会造成严重的后果。于是就改成了目前的“上游引水，下游蓄水”的方案，即通过隧道引水入闸室，再通过闸室蓄水后自然流动，从而起到净化河道的作用。