为什么成都西站至成都南站？
这个问题很好玩，我来答一下。 首先来说“为什么是西站”而不是其他站。 因为在建成都铁路枢纽的时候出现了分歧（当时在修成都北站和成都东站），老成棉通道(北线)方案就是修建在成都西站附近，新成绵高铁(东西线)方案是在成都南站附近修建高铁站。最后由于财政问题，两条线路同时修成了。不过现在来看，东西向的成都东站~天府机场段先通了，南北向的成都南站到天府机场段因为高铁调图等原因迟迟没有开通... 所以“为啥是西站不是其他站”这个问题就转化成了另一个问题：“为毛是北站也不是其他站”（其实还有个南客站但是基本不办理客运） 其次来回答为什么是“西-南”方向而非其它方向。 这个很简单，成昆复线的修建使西南方向的客运机车有了着落（当然未来还有雅彝段），而西北方向目前只有宝成铁路一条单线通过成都北站，就算能容下十辆火车也不够停。成兰铁路虽然规划有客车，但那个线路走法....怎么也要二十分钟后才能从青白江跑到成都南站吧。
所以综合来看，成昆线上的列车必然要经过成都西站，而宝成线上的列车会先经过成都北站然后才到南京西路。 (PS：如果今后修建了川黔铁路，那成都北站又会有新一轮的客流增长，当然那个时候成都南站可能也就不再那么尴尬了) 最后顺便再说一下这个回答没提到的“为什么是南京西路而是其他路"的问题。 老司机开车一定要系好安全带！